我快亏成麻瓜了 第684章

那些业内正常经营的投资公司，一般每年要投资上百个处于种子轮或者天使轮的项目，每一个都只投资几百万块。

这上百个，能有十个进入a轮融资。他们就可以烧香还愿了。

“两千万，40。”裴潜龙也不可能一个劲的退让，他接受了40的份额，但是资金方面砍了一刀。

几个学生面面相觑。

最后，戴维德站起来告罪一声，带着几个合伙人去了卧室商量。

他们很快就商量完，毕竟这个项目戴维德占大头，另外四个合伙人都只是配合，占据的比例非常少。

“五千万，45的份额。”

很明显，还是金钱的魅力大，他们想要做的事情太多，需要太多的钱。

两千万实在太少了。

都不一定够他们烧到年底。

如果烧不起来，这个项目就彻底完蛋，就算保留45的份额也没有意义了。

所以，他们原本都把份额谈到40了，现在又多拿出来5，以此来换取更多的资金。

钱这东西，真的很容易让人头脑发热。

毕竟，如果对方能够出五千万来买他们的45份额，这说明什么？

这说明他们的项目被估值过亿了啊！

这仅仅只是天使轮的投资。

哪怕戴维德和他的小伙伴们再怎么自信，至少在目前这个阶段，过亿也足以震撼他们幼小的心灵。

戴维德家里条件好，可他长这么大也没接触过这么多钱。

裴潜龙照例又沉默了片刻，弄得戴维德几个人心里七上八下，还以为他要拒绝呢。

然后他才缓慢的点头：“成交”。

重新弄合约，谈细节，还要聊一下对这个项目的看法。

戴维德这才明白，眼前的这人并不是临时起意，也不是一个随随便便就能糊弄的主。

他精明着呢。

至于大龙科技，他们始终都没查出来什么名堂。

而裴潜龙对自己的身份又讳莫如深，让他们有种上了贼船的感觉。

不过，人家大龙科技什么都有，打工伤局电话也能查得到，他们对此也没有办法。

裴潜龙甚至连自己的手机号都没给人家。

就留了一个固话。

说有事可以在工作的时间打这个电话。

第二个目标是一个叫胡薇的女生，还有她今年一月份才创立的膜拜科技有限公司。

和戴维德那种二代出身，又就读北大的天之骄子不一样，胡薇出身毕业于一个三本院校，此后做了十年汽车记者，最开始的时候月薪只有3000元，除去房租和日常开销所剩无几。

前年她去米国参加消费类电子展，看到了高科技汽车的希望，想说服老板开设“汽车与科技”新栏目，却被质疑“广告收入从哪来”。

一气之下，胡薇决定单干，2014年创立了一家汽车科技新媒体。

而今年，已经在出行行业浸淫十年的她，也看到了共享单车的美好前景，一月份创立膜拜科技。

第377章?军师出战（求推荐票）

胡薇创立膜拜，受到了一个人的启发。

这人被称作出行教父。

他就是李玢，容车网创始人，未来汽车创始人。

去年胡薇带一个出行团队去见他寻求投资，当时那个团队想做一个颜值高、智能助力的电动车，李玢对此兴趣不大，提出共享自行车的概念。

胡薇当天就想好了品牌名膜拜。

李玢成为第一个投资人，他给了胡薇146万，作为公司的起始资金。

这146万，他占了8的份额。

通常来说，投资人与被投企业往往是一条绳上的蚂蚱，不仅会帮着找下一轮的融资，还要搭上时间、精力，撮合资源，扶上马，送一程，这在国内投资圈儿子里是心知肚明的规矩。

因为只有被投的企业发展得顺风顺水，雪球越滚越大，幕后的投资人才能赚得盆满钵满，成为最大赢家。

正因为如此，李玢对于膜拜的融资非常上心。

胡薇那边说约了个叫裴潜龙的，李玢这边很快就查到了裴潜龙是什么人。

放在两三年之前，裴潜龙也就一个无名小卒。

据说他最早是给范雪雪做公关的，表现非常出色，只是不知道为什么跳槽去了克莱斯特。

进去之后就成了公关部总监，随后很快就成了克莱斯特的副总裁和战略部老大。

副总裁什么的不稀奇。