学霸聊天群 第526章

作者:孙帅出口成诗

发动机什么的就不用说了,毕竟现在做的是新能源汽车,byd汽车不需要发动机和油箱。

1:底盘,底盘作用是支承、安装电动机(以前是汽车发动机)及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受电动机(发动机)的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

一个好的汽车底盘,可以让你的汽车更加的安全。

2:传动系,传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成,用来将电动机(发动机)输出的动力传给驱动轮,并使之适合与汽车行驶的需要。

3:行驶系,行驶系是汽车的基础,由车架、车桥、车轮与轮胎以及位于车桥和车架之间的悬挂装置组成。车架是汽车的装配基体,将整个汽车装成一体。车桥与车轮负责汽车的行驶,悬挂装置组成。车架是汽车的装配基体,将整个汽车装成一体。车桥与车轮负责汽车的行驶,悬挂装置将车桥安装于车架,起到传力、导向和缓冲减震的作用。行驶系除影响汽车的操纵稳定性外,还对汽车的乘座舒适性起重要影响。

4:转向系,转向系用来改变或者恢复汽车的行驶方向。它是通过使前轮相对与汽车纵向平面偏转一定的角度来实现转向的。转向系主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机组成。

好的转型系,可以让你的操控更加的赏心悦目。

5:制动系……

6:车身……

7:电气设备……

……

一辆汽车好不好,不单单只是和动力有关,它还和上面众多的技术有关。

目前byd新能源在动力和续航能力上面,独步天下。但是在舒适性、操控性等上面还是有所欠缺。反正达不到肖俊的理想要求。这也是当初他为什么要收购福特汽车公司的原因。

为的就是让byd汽车公司快速的吸收福特汽车公司上面那些领域的成熟技术!

然后运用在自己的第二代新能源汽车上面,让第二代汽车更加的完美!

如果燃油汽车最核心的技术是发动机技术,那么其它技术也很重要。

目前肖俊的新能源汽车技术也是如此,如果电动机和电池技术是最核心技术,那么其它技术也很重要。

就拿一匹马来比喻。

马就是电动机和电池技术,那么这么好的马肯定要配上最好的马鞍,最好的缰绳,最好的马蹄,才会让你的马成为最好的好马!

现在byd新能源汽车也是如此,肯定要配上更加的底盘技术、传动系技术、行驶系技术……等等技术,如此一来,造出来的新能源汽车,才会越来越好!

不但只发展一方面,肯定要多方面发展!

“很好,用上就好。”肖俊点点头。

“那么我们第二代新能源汽车什么时候可以亮相?”肖俊问道。

“大约2个月之后就可以亮相,半年之后就可以上市!”王大福回答道。

“恩,很好。我们现在虽然吸纳了福特汽车公司的众多技术,但是,我们不能故步自封,我们应该借此机会,研发出更加先进的技术来。”肖俊沉声道。

“这个当然,肖总!”现在byd有大把大把的研发资金,他非常的有自信,第三代汽车问世的时候,肯定会有大量的自主技术的。

好的产品,都是用钱砸,研究出来的。

没有钱,怎么研发?

没有钱,怎么能研发出好的产品?

现在,byd汽车公司要钱有钱,要人才大把人才,要技术也有技术基础,还怕什么?不怂,就是干。

“对了,最近汽车公司有什么事情吗?大事情。”肖俊问道。

“呃,大事情没有什么,一切都在计划发展当中,不过,这几个月大众汽车公司、丰田、本田、日-产等等汽车公司都是找上门,想要和我们寻求合作。”王大福道。

“什么合作?”肖俊皱眉。

“您也知道,当初大众汽车在华夏销量非常的火爆,占据他们整个大众汽车销量的一半。所以它们想从我们这里购买电动机和电池。它们也许推出新能源汽车!采用我们的电动机还有电池,组装在它们的汽车之上。它们倒是打的好算盘,如此一来,他们一旦拿到我们的电动机和电池,它们的汽车就和我们第一代新能源汽车一样了,甚至比我们还要好。毕竟它们的底盘技术,传动技术什么的都比我们的好。”王大福道。

“哦?它们想大量批发采购我们的电动机和电池?然后自己也推出新能源汽车?”肖俊笑道。

“是的,所以我拒绝了!”

第四百七十一章 特斯拉的逼紧(求订阅)

“恩,拒绝的好。这些汽车公司当然是打的好算盘啊!”肖俊淡淡的道。其实目前的这些全球十大汽车公司和byd新能源汽车公司的差距就在电动机和电池技术上面。

如果他们一旦能在肖俊这边批发采购到成批成批的电动机和电池。那么它们这些传统汽车摇身一变,立马可以成为新能源汽车产业链了。

很简单,就是把电动机换下发动机,把电池换下油箱,然后在稍微的改进一下契合的技术部分,就可以推出上市了。

加上这些汽车公司本来就在汽车底盘、传动系、制动等等技术上面优于byd汽车公司。就算现在byd汽车公司拿到了福特的技术。

但是,到时候人家的汽车和你的汽车几乎差不多。

到时候,就会在市场上面取得巨大的竞争能力啊。

最关键的是,现在欧美那些汽车国家都是纷纷提高进口汽车关税,到时候这些汽车公司在自己本土的价格肯定比进口的byd汽车要低,如此一来,byd新能源汽车还有什么优势可言?

这一点是肖俊不愿意看到的,也是王大福不愿意看到的。

这些汽车公司貌似也知道byd汽车公司不是傻子,所以来洽谈几次之后,见到王大福完全没有松口的意思,就业再没有来过了。

至于合资车这种合作,估计对方也是有意思的,但是还需要上头的同意,并不是他们一个汽车公司说了算的。

毕竟,一旦出现合资车的合作,那么就等于拿市场换技术了啊!

再加上肖俊也不是傻子,老子的电动机技术和电池技术你会那么容易学到手?

君不见你丫的大众汽车公司在华夏合资十几二十年,华夏的一汽企业拿到了多少技术?