港岛家族的诞生 第297章

作者:任猪飞

  开业这天,林志超邀请了一些商界朋友参加,并没有邀请廖宝珊,是担心他再受到刺激。

  结束庆祝后,林志超来到顶层的环球航运办公室。

  “老公,这里景色好美啊!”许彩英也来到他的办公室凑热闹,在玻璃幕墙前兴奋的说道。

  林志超看着美女的背影,再看看窗外的景色,突然兴致正浓。

  “啊!老公,你干什么呢!被人看见多不好!”

  许彩英感觉从背后被林志超拥抱住,强有力的胸膛,男子汉气息。

  林志超将许彩英翻过来,一个法式。

  过了好一会,林志超才停下。

  此时的许彩英已经气喘吁吁,眼神迷离。

  随后,林志超坐在自己的真皮座椅上,饶有兴趣的看着许彩英在整理衣服。

  许彩英穿着的是偏西式的连衣裙,踩着高跟鞋;在这个时代,女性几乎都穿旗袍式服装,勾勒出妙玲曲线,大腿一侧开衩则完美展现出美腿,脚上则是高跟鞋,手上戴着精致的手表。

  旗袍式服装,不一定就是正式的旗袍,而是多种改良;家庭差一些的,用的料子可能就是格子布撩,家庭条件好的,就用进口料子,一眼差不多就可以看出来。

  而林志超的两个妻子,唐彩芸较喜欢穿中式,偶尔穿西式,而许彩英就喜欢穿西式服装,显得更漂亮。唐彩芸之所以喜欢穿中式,是因为她要做符合‘林太太’的事情,许彩英就没有那么过顾忌,有林志超许可,就喜欢穿得西洋。

  当然,在林志超眼里,中式西式都能体现出女人的美,关键在于人的本身条件。

  “老公,刚才是不是想乱来?”许彩英来到林志超面前,娇声说道。

  “怎么能说乱来,你我是老婆,稍微亲近一下,有什么不可呢!”林志超将手伸到许彩英的大长腿上,感受着上面的光滑细腻。

  “不要啦!被人看到多不好,到时候你这个董事长总经理可就丢脸了!”许彩英嘴上说着不要,玉腿却完美展示给林志超,身体靠在办公桌上。

  林志超也是适可而止,毕竟真要在办公室真枪实战,也是不现实的。

  “你最近研究一下,普通海员加入养老金系统的可行性方案!”他讲起公事来。

  许彩英在林志超的培养下,也逐渐适应环球航运的工作——薪酬委员会主席,算是个闲职;毕竟,这些女人必须要管家里的孩子。

  许彩英立马站直身体,认真的说道:“普通海员流失情况严重,一般是三年期限满之后,就暂时不需要,要么钱花完了继续来应聘,要么结婚生子后又来应聘。最大的一个原因,就是他们虽然每年有一个月假期,但是很难回香港,机票太贵、轮船太慢。”

  这些问题林志超当然知道,但在这个时代能有什么办法,不过现在机票稍微便宜一些了,毕竟喷气式飞机加入航线,乘客扩大几倍,时间也减少一半。

  林志超说道:“可以考虑三年期满后的优秀海员,给予更优厚的待遇,比如每年35天的假期,包销一次往返的机票。总之,公司的福利要逐步改善。”

  许彩英点点头,她很是崇拜自己老公赚钱的本领,以及还能最大限度的给予员工好福利。

  确实,林志超一直在优化旗下海员的福利,目前高级海员早已经稳定下来,流失率为零。普通海员的质素,也得重视起来。

  毕竟环球航运的海员工资已经达到300港币每月,而香港的熟练工人也不过才150,足足相差一倍。

  理论上讲,只要能让海员每年休假35天,和老婆混一个月,就可以出门赚钱了。至于老婆能不能克制一下,那就不是林志超可以干预的事情了。

  ……

  一周多后。

  林志超猛然听到一个消息,廖宝珊还是撕掉了。

  据廖烈文在电话里讲,他的父亲在拍卖土地后,情绪依旧十分低落,而且夜夜不能寐,最终导致急火攻心,脑血管爆裂而亡。

  说得很委婉,但林志超知道,廖宝珊将钱财看得太重了,大概是越想越气,越想越悲痛欲绝,在长达三十多天的高强度状态下,最终导致死亡。

  这个坎,就算有林志超开导,但是人的性格又岂能被人左右。

  哎!

  林志超伤心的挂掉电话,为痛失一个朋友感到心情低落。

  本来不至于的!

  廖宝珊的物业价值起码达到1.5亿,其中属于他个人的资产就有一亿多。若是心态好一点,损失在1965年之前,绝对可以补回来,而且还能增长很多。

  唯一的损失,就是廖创兴银行信誉大跌,存款只能维系在几千万的样子。

  但那又如何,廖宝珊家族已经成长起来,以后稳打稳扎,地产五虎没有一个是他对手。

  毕竟,此时的郭德胜、李兆基、陈曾熙才刚刚进入地产两三年,郑裕桐、胡应湘尚未进入地产业,至于李家成更是已经彻底‘废’了。

  “一个人的性格,真是决定着一个人的成败!”

  最终,林志超摇摇头的说道。

  人还得活得久!

  活不久,什么都是万事皆休!

  第二代最多只能守在财富,少有人能超越第一代。

  比如许爱周、廖宝珊、何东等家族第一代,他们创造的财富,在这个时代的价值,是远比后代价值高。

  许爱周在这个时代的财富至少是2亿,按照一套住宅从4万港币升值到4000万来计算,许世勋家族在后世的400亿资产,是不及格的。更不要说,去发展壮大了。

  廖宝珊这个时代有一亿的资产,而后来的廖宝珊家族也就是百亿级富翁,自然也是不合格的。

  实际上,家族的资产都没有超过地产升值的资产,说明‘多做不如不做’。

  这也是林志超热衷投资商业项目的原因,至少凭借手上的这些商业大厦,可以让家族财富呈几何倍数的增加。

  几天后。

  廖宝珊出殡,林志超送了花圈,还亲临丧礼,送他最后一程。

  “林叔!”廖烈文带着弟弟,招待林志超。

  实际上,廖烈文仅比林志超小两岁,但当初廖宝珊要他喊林志超叔叔。

  林志超拍拍廖烈文的肩膀,说道:“廖老哥很叻(能干)、很有本事!你们要学习他,做事锲而不舍,先稳固后方,再徐徐图之,莫要让廖老哥的事业停滞,我相信这不是他愿意看见的。”

  廖烈文认真的点点头,说道:“是……谢林叔帮衬!这边请!”

  廖氏族人恭敬的看着林志超,他们都知道,廖氏能保住大部分资产,多亏了林志超的指点,以及1000万的借贷。

  这笔资金很值钱,至少可以让廖氏保住两三个楼盘。

  更何况,在拍卖会上的事情,廖宝珊也多次提及,若不是林志超,六成都与可能被拍走。

  坐在宾客席上,和朋友们点点头,然后坐下来送廖宝珊最后一程。

  一代商界英雄人物,就这样消散!

  五十年代中期叱咤地产界的人,又少掉一个,真是历史滚滚,万般不由人。

  倘若这些人还在,岂有后世的地产五虎的出头之日呢?

  李康节这个‘北角地王’,当年是何等厉害,北角那个地方就是没有敌手,林志超都不愿意去招惹,固然能战胜,但对自己不利,又何必去打那种仗。结果,一波暴跌,律师行又停止付款,北角地王便成为了历史,这几年也有发展地产,不过是小打小闹,早已经不成气候。

  陈德泰,虽然挺过去‘破产危机’,但性格上已经发生改变,已经缺乏独立发展大型项目的勇气,后世更是成为依附在英资财团的身上,协助其发展地产。最终,成为弃儿,被英资抛弃,在地产没有成为大气候。

  廖宝珊,倘若他不去世,一定是地产五虎的老大。可惜,他就是想不明白这一点,导致现在儿子接班,将变得小心翼翼,虽然继续发展地产,但已经不足道哉。

  飞艇泰,这些年虽然发展地产顺风顺水,但由于被林志超抢走不少机缘,只能算是中规中矩,资产也就大几千万港币,尚未触及亿元的门槛。而到了六十年代,更是因为和对面接触、且同情,将受到港府的针对。

  李高福,现在是一味求稳,发展的住宅物业居然是五成出租五成出售,再加上发展两幢商业大厦,发展也放慢下来。毕竟如果不是资金雄厚,货如轮转才是最重要的。

  张玉良,被林志超打压,早已经没有后劲,发展潜力远不如前世。

  当初活跃的十大地产商,都已经不再‘独霸一方’,反而越来越多的地产商加入,呈现出百花开放的状态。

  就连长江置业,在外面的人看来,每年开发的楼盘减少很多,似乎没有以前的霸气。

  ……

  ‘廖创兴银行’挤提事件,只是暂时性的影响了地产和股市,很快一切又恢复正常,香港地产继续迎来旺盛。

  港府磨刀霍霍,准备拿出更多的官地拍卖,继续堆高地市。

  涨幅最厉害的,当然还是中环的商业地皮,就是尖沙咀、湾仔、铜锣湾这些地区地皮,都开始大涨。

  中环的商业地皮已经在1300港币每平方尺,尖沙咀商业区的地皮也在600~800港币每平方尺,铜锣湾的一些商业地皮,都已经高达四五百港币每平方尺。

  长江实业的办公室里。

  林志超翻阅着财务报表,很快心中便有数。

  今年,长江实业可以获得利润7000万港币,堪称巨无霸地产公司,其中3500万来自发展地产,2500万来自商业地产(含酒店),1000万来自股市。

  购买地皮的支出如果控制在10万平方尺左右,那么支出资金2000万。

  大概预计年底账上的现金流,差不多能有1个亿左右。

  而盈利以后每一年盈利,将都会在7000万以左右,想想都非常开心。

  不过也很烦恼,香港每年官地拍卖,也不过1.5~2亿的规模,他拿着这么多的钱,却没有投资的门路。

  所以,林志超就希望,有不错的中环大厦可以让投资。

  毕竟现在投资一幢大型中环大厦,差不多就需要5000万左右,是消耗资金的最好办法。

第286章 【博大精深的中文】

  上市公司——亚洲航运的会议室,林志超正在出席会议。

  小马登依旧是董事局主席,而林志超则是董事局副主席,本来小马登有意让位,毕竟他的股份远不及林志超;不过,林志超谦让一番,让他继续担任董事局主席,毕竟不急于一时。

  亚洲航运创建于1941年,在1948年便上市,原来隶属会德丰集团,而如今已经被林志超取得大股东席位。

  小马登连续转让两次股权,林志超以2200万港币的代价拿下30%的股权;随后,亚洲航运在五月底进行了发行新股20%,筹集资金2000万港币左右。

  在这次发行新股中,小马登放弃认购,而林志超则全部包圆,所以他的持股增加至41%(总股本1800万股)。而会德丰集团持股仅剩下20%左右,股权远低于环球航运。

  会议中,林志超询问道:“账上的资金一共是多少?”

  洋人副总经理诺伯特很识趣的说道:“一共是2850万港币的现金流!”

  最近这段时间,这位华人大亨已经开始参与‘夺权’,包括筹集资金都是林志超一艘策划的。

  林志超点点头,说道:“这些资金,我准备去日本打造一艘10万吨油轮经营,大家没有什么反对意见吧?”

  小马登随即说道:“我支持这个提议!”

  随后,各董事兼高层也纷纷同意。

  林志超正式开始掌权这家公司,亚洲航运的年收益在七八百万港币,市值已经涨到1.2亿港币;这是因为林志超加盟后,对股票有促进的作用。

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