作者：任猪飞
会餐结束后，大家各自乘上自己的汽车。
李高福坐上自己购买的汽车，不由得心中感叹一番，他有时候也没有想到，自己可以在两年时间发达得如此快。
若说努力，他肯定是很努力，但更多的是跟对了人。
第130章 【招兵买马】
十月中旬，禁运的影响已经抵达香港市民的生活中，比较明显的就是失业的人开始陆续增加，因为很多公司一直靠着和内地贸易业务为生，如今虽然衍生出‘走私’行业，但毕竟不是人人都有渠道和勇气。
本来就业的几率就小，如今再加上失业人数增加，很多人的生活更加困难了。
唯一值得欣慰的是，大量的海外慈善基金涌入香港，比港府的支出都还多，再加上本土富豪的捐款，形成了不少救济站。
饿不死，但也吃不饱！
在这种形势下，环球航运开始招募120名海员，在全港引起巨大的轰动。应聘的这天，整个长江实业外面人山人海，有上千人听闻消息，早早的赶来。
为了避免发生事故，环球航运特意打电话，要警察过来维持秩序。但十来个JC到达现场后，顿时感觉自己太渺小了。
现场依旧乱哄哄！
“你TMD是谁啊，挤到我们队伍来？”
“你管老子是谁，这是你家的地盘嘛？”
很快，就有各种各样的矛盾，让JC大感头疼。
“不要打架！”
“信不信我把你关进局子里去，饿你个三天！”
一些人见区区一两个警察上前，甚至还是军装警察，顿时轻蔑起来。
“原来是没抢的花腰仔啊！”
“就是，光凶有什么用！”
眼看局势要乱，突然一群整齐队列的制服人员，在一个洋人的带领下，喊着口号的小跑进来。
“维持秩序”
“闹事的，用木棍抽！”
威廉是用英文喊出来的，学员听不懂，但环球安保给威廉配了翻译。更何况，威廉挥舞木棍的时候，学员们已经明白了。
接下来问题就简单了，这群学员最近一个月经历魔鬼训练，正愁没地方发泄，碰到不守规矩和闹事的，男学员上去就抽木棍。
一时间，秩序很快就维持下来。
“你们谁啊，干嘛打人！”有人抗议道。
“排好你的队，不要在现场闹事，不要应聘就滚！”男学员理都不理。
难得找到个地方发泄，他还不得威风一把。
他们很多都是当过兵，亦或者习武，亦或者人高马大，自然不怕这些乌合之众。
闹事的，顿时不敢吭声，这群人就像吃枪药一样，满脸的怒气。
一名警察上前问道：“兄弟，那个队伍的，你们这个迷彩制服很威啊！”
男学员见是警察，表情缓和，随即说道：“环球航运护船队的”
警察一脸懵逼，呆呆的问道：“不是JC？”
“你见过有香港JC穿这样的？”
男学员说完，随后不再搭理这些花腰仔。
在他看来，只要通过魔鬼训练，这些警察也不一定比得上他们的薪水待遇。
不羡慕！
很快，环球航运拥有一支几十人的护船队消息，被所有在场的花腰仔知道。
“一个跑船的，干嘛养这么多安保，难道要去海上打击海盗？”
“有钱呗！也不看看他们老板是谁！”
有了四十五名保镖学员维持秩序后，整个现场的秩序顿时好了很多。
招聘官都是环球航运的管理层，问上几个问题，钟意就会给一份表格，不再有面包；
第一天选中的，第二天还得拿这表格来参加第二次应聘。
环球航运对海员的要求也是越来越高，毕竟还要花金钱和精力去培训他们。
……
会德丰的老马登自从和林志超有过一次不欢而散的见面后，虽然很是不屑，认为林志超只是一个吹牛皮的华人船东。
但实际上，林志超的那句‘十年之内超过会德丰’的豪言壮志，一直萦绕在老马登的头上。他时不时总是会打听环球航运的情况，以此了解这个潜在的竞争对手。
更何况，上次他主动出击——降价10％，结果不仅没有抢走环球航运的生意，反而招致华商、英商的共同抗议，可谓惹了一身騒。
至此之后，他便一直关注环球航运。
这一次，他得到一个信息，环球航运旗下的海事学院，居然又招募120名海员。
这让老马登惊讶得下巴都掉下来了。
要知道，他根据一些信息猜测，林志超已经拥有一支3～5万吨的船队。这已经让他不可思议起来，毕竟一个刚入行一年时间的航运新手，居然有如此实力？
不一会，他找来一名熟悉码头业务的手下米勒。
“这个环球航运，你知道他们有多少吨的船？”
米勒摇摇头，说道：“具体不太清楚，目前只知道他们开了两条固定航线……加起来吨位在1.6万吨。除此之外，他们还拥有两艘万吨自由轮，但最近几个月已经不见踪影。所以，也许是不到四万吨！”
老马登点点头，觉得这个分析应该很合理。
一年四万吨的货船，也非常厉害了！
要知道，会德丰航运目前一共也才20万吨的自有载重量，并管理者5万吨的载重量货船（很多条）。
本来四万吨也就算了，但环球航运如今再招募120名海员，显然是非比寻常。
莫非，环球航运要在未来半年时间扩充一倍？
照这个速度发展，老马登都感觉到压力了。
当然并不是说他害怕环球航运崛起，而是想给环球航运来点竞争和绊脚石，告诉年轻人，别得意忘形！
“他们新开的是哪条固定航线？”
米勒说道：“是横滨——香港的固定航线。”
老马登顿时笑了起来，随后说道：“横滨港，那不是美军的基地嘛？难道别人还会租赁他的船？”
米勒提醒道：“横滨已经在上半年开启重建，所以有一些货运订单吧！”他也是猜测，不知道这条航线具体如何。
老马登顿时有些窘迫，感情是自己消息落后。
为了缓解窘迫，老马登随即说道：“既然重建横滨，那么以日本的资源稀缺，一定需要不少海外进口物资。所以，我们能不能也开辟一条同样的航线，分一杯羹？”
米勒想了想，说道：“应该可以吧！不过老板，公司在亚洲的船，不是都以单程租赁为主，很少跑固定线路吗？”
会德丰有香港至欧洲的固定航线，而在亚洲几乎都是跑单程租赁，这样价格高。
老马登说道：“不管怎么说，你先去调查一下，香港至横滨的线路，是否真的很繁忙。若是繁忙，我再调度船只，试试这条线路能不能赚得更多。”
“好，我马上去安排。”
总之一句话，给那小子一点颜色瞧瞧！
从这一点也可以看出来，老马登心胸狭小，做人又傲慢无礼。
倘若他得知汇丰银行给环球航运贷款，怕是会惊得牙齿都掉落的程度。
……
林志超来到皇后大道中的‘球义大厦’，环球航运正式搬进球义大厦的五层办公，离汇丰银行不远。
球义大厦在皇后大道九号，附近是三角地带，靠雪厂街、德辅道。后世鼎鼎大名的‘皇后大道中九号’，便是通过并楼雪厂街的荷兰行、有利银行、德辅道的粤东银行、皇后大道的球义大厦。
像这种情况，一旦打通了三面临街，那么地积率就可以增加不少，价值也相当于增加很多。
目前，香港很多大厦占地面积只有不到一万平方尺，或者一万出头；哪像后世的大厦，几乎都是占地两万平方尺，甚至三万平方尺。
这是因为，这个年代的香港，商厦也并不高，几乎也就是五六层，所以占地面积也不大；后世的商业大厦，几乎都是二三十层以上，很显然太小的地皮就不可能了，所以只有通过并楼来解决。
目前，林志超的事业也算庞大，也寻思这在五十年代末或六十年代初，能拥有一座现代化的大厦。
太早修建商厦，第一是浪费、占用资金，第二是港府还没有鼓励建筑向天上发展，第三是大厦的现代化不足。
走进环球航运，两名前台立马起身招呼。
林志超点点头，终于做成大企业了。
环球航运明年开始，年盈利是上千万港币没有问题的，在香港绝对算得上大企业了。
“叫财务经理方平，来我的办公室一趟！”林志超对迎上来的助理李昊石讲道。
“好的！”李昊石连忙奔向财务室。
过了一会，李昊石、方平两人走进来，李昊石随即泡茶。
林志超见方平这么快跑进来，便问道：“知道我为什么叫你来嘛？”眼下之意，你也不准备准备。
方平连忙说道：“是不是金星号的财务情况，老板？”
其实他有些肯定，不过为了照顾老板面子，自然是以询问的口吻。
林志超笑着说道：“还真是，坐下来汇报。”
旗下每一艘船都是注册了公司的，财务虽然单独核算，但其实就是环球航运的财务部在核算。而那艘7600吨的金星号，已经运营一个多月了，所以林志超很关心其财务情况。
随后，方平坐在沙发上，汇报了‘金星号’的财务情况。
“金星号目前已经完成一次固定线路，荷载货物5200吨，单价15美金每吨，用时43天……刨除开支，毛利应该有6万多美金。”
毛利里面也有很多未确定，比如船的突然维修。
这些都是单程的情况，一般日本返程是没有什么货物的。按照目前的行情，仅需一年出头，便可以将船价赚回。但考虑到行情还在上升，一年赚回船价是没有问题的，毕竟是旧船。