作者：千越南秋
预计将要建造两千座规格不同的充电中心，和两万座左右的电池更换站。
不夸张的讲，这个数量已经快和国内的加油站差不多。
是毫无疑问的大手笔。
并且在这份公告中，还指出大部分充电中心和电池更换站均已建成。
如果说特拉斯的智能驾驶汽车给大家带来了一份惊喜，那么星源电池的这份公告就犹如深海炸弹。
彻底让全网陷入震惊。
谁也没有想到未来科技会做出这种规划，毕竟这实在太烧钱了。
关键投资那么多资金建造充电中心和电池更换站，单靠每次更换电池支付的那点费用，不知道什么时候才能把资金给赚回来。
在公众眼里，绝对不会有公司愿意去做这种事。
投入海量资金短时间内又无法收回，哪怕是实力再雄厚的公司，也有可能因此导致资金无法力流通而倒闭。
恐怕只有政府出手才能实现如此庞大的项目。
可偏偏未来科技就做到了。
甚至还做的很好。
想到今后新能源汽车可以像传统汽油车那样在高速上行驶，甚至是跨省自驾游，那种兴奋激动的情绪可想而知。
因为在这个庞大项目中还有着电网方面的配合，所以公告刚发出没多久，总台华新社方面纷纷进行了转发。
让大家终于相信这件事是真的。
使得各大平台网站直接炸了锅，有些甚至出现了网站崩溃的情况。
“这手笔也太大了吧，直接在全国布局那么多充电中心和电池更换站，简直是不敢想。”
“放眼国内，只怕也就未来科技有这份魄力了。”
“要我说还是年轻人勇，如果换做其他人在徐总的位置上，恐怕也不会如此果断。”
“汽车行业的格局彻底被改写了，恐怕以后传统汽油车的数量会越来越少。”
“传统汽油车被抛弃正常，连电网都参与了进来，明显是上面默许的，估计很快就会减少石油的进口。”
“以后电池没电，只需要去更换站换上一组新的电池就行，连充电的时间都省了，这尼玛也太爽了吧！”
“幸好我比较穷没有买特拉斯的智能驾驶汽车，否则以后还要找充电桩，那多傻缺啊！”
“我怀疑徐总是在针对特拉斯，不过干的漂亮。”
而这个消息除了让买不起特拉斯的普通民众感到兴奋外，菱光比亚蒂等选择使用了固态动力电池的汽车品牌则同样无比意外，直到这个时候他们才明白当初徐磊说的好处是什么。
解决了续航历程和充电的问题，接下来新能源汽车行业规模必然呈数倍的暴涨，他们都将是直接受益人。
……
第146章 不可能实现
在充电中心和电池更换站的热度不断扩散下，国内选择使用固态动力电池的汽车品牌公司纷纷趁着这个机会宣传自家即将上市的车型。
原本打算购买传统汽油车的用户，面对这种情况也只得重新考虑。
毕竟未来科技的这个项目对传统汽车行业的冲击已经成为事实，接下来随着进口石油的数量减少，汽油会是个什么价格或者还有没有汽油销售都是个很大的问题。
在不用担心续航里程和充电问题的情况下，选择新能源汽车也并没有什么不妥。
当然。
新行业的崛起势必会影响到其他行业的利益。
比如最直接的加油站。
布局充电中心和电池更换站是经过上面审批决定的，自然考虑到了项目建成后对传统行业的冲击, 所以国营加油站肯定不会贸然发表言论。
倒是私营加油站在星源电池的公告发出后表达了自身强烈的不满。
甚至将之批成恶意竞争。
在网上对星源充电中心以及电池更换站进行了质疑抹黑。
从资源浪费扯到环境污染，可谓无所不用其极。
主要充电中心和电池更换站刚开始建设时，施工现场经常会看到电网人员的身影，于是便以为单纯只是电网的项目。
并没有去过多在意。
归根结底。
还是此项目太过让人难以相信，若不是如今事实摆在眼前，恐怕谁也不会认为未来科技能砸这么多资金在全国范围内布局充电中心和电池更换站。
这完全不是正常公司会做的事情。
压根就没有那份魄力。
可惜他们的利益无法代表广罗大众的利益。
以至于针对星源电池搞出来的负面舆论, 并没有在网上翻起多大波浪。
相当于溅了个水花便被民众的兴奋激动情绪压了下去。
同时其他传统汽车品牌公司对此也很快做出了反应，紧急召开公司核心会议, 商讨是否要尝试进行转型进军新能源汽车行业。
不过相比普通用户的高兴，刚购买了特拉斯智能驾驶汽车的人心情就比较复杂了。
原本是想着体验特拉斯的最新科技成果，结果就出现了这种事。
想到今后自己还要在城市里寻找特拉斯的快速充电桩，而其他固态动力电池车主则只需要到最近的电池更换站更换电池，心里就不免涌现出淡淡的忧伤。
连无人驾驶技术都突然不觉得香了。
关键特拉斯的新能源汽车虽续航里程比传统锂电池稍强一些，可也只能在城市道路中行驶。
想上高速就要做好车辆趴窝不动找救援的准备。
这点和固态动力电池不具备可比性。
于是经过仔细权衡后，有些车主最终还是决定退掉先前的预购。
等着搭载固态动力电池的汽车上线销售。
不过也依旧有些用户坚持自己的选择，仍旧想要体验到特拉斯智能驾驶的魅力。
并为了让自己找回心理平衡，还自发组成了一个特拉斯车主团体，在网上从各个角度分析特拉斯智能驾驶汽车的优点所在，呼吁大家购买特拉斯的智能驾驶汽车。
到后面甚至与支持固态动力电池汽车的用户发生了激烈争论。
给本就热闹的网络又添一把火。
“我买特拉斯看重的就是无人驾驶技术，和电池耐不耐用没什么关系。”
“可是你还要花时间充电。”
“无人驾驶汽车能上市销售，说明这项技术是非常成熟的，上班族在城市里开再合适不过了, 尤其不用自己停车挪车。”
“抱歉, 你说的上班族恐怕买不起特拉斯。”
“就国产那几个新能源汽车品牌，质量和售后都没什么保证, 就算用上星源的固态动力电池也照样不敢买。”
“如果大家都使用无人驾驶技术汽车，恐怕会少很多马路杀手。”
“今后固态动力电池汽车必然会替代传统的汽油车，该怎么选择自己考虑清楚。”
“我现在只想知道特拉斯方面会是什么反应？”
……
正如网上谈论的那样，在这件事情中最紧张的肯定要属特拉斯公司。
自从固态动力电池出现，他们选择与谷格公司合作，原先的普通车型已经在亚区市场中完全丧失了竞争力，只能把希望寄托在这款智能驾驶汽车上。
但如今星源电池方面不惜投入海量资金近一步扩展固态电池的影响力，已经让他们非常被动。
早知道徐磊竟有如此魄力，当初主动结束与谷格的合作选择使用固态电池，或许情况会好很多。
奈何眼下已经丧失了此选择的机会。
魔都。
特拉斯工业区。
会议室内邓湾站在屏幕前微低着脑袋，整个人的情绪低落到了极点。
和前几天在发布会现场那种意气风发的表现简直判若两人。
因为此刻在屏幕中，出现的正是特拉斯董事长马斯恩，并且对发生这种事情表达强烈不满。
“未来科技方面搞出这么大动作，你们居然没有提前知道。”
“真是蠢货！”
邓湾听着马斯恩的话，尽管看到对方把责任全扣到了自己头上，却不敢表露出丝毫异议。
连忙开口用流畅的外语进行回应。
“董事长。”
“未来科技在这个时候突然宣布在充电中心和电池更换站上面的布局，明显是在针对我们。”
“不过借助我们的无人驾驶技术，在短期内他们还影响不到高端市场。”
这段时间邓湾的心思都在吴康胜搞出的智能驾驶汽车上，为此去跑各种流程想要让其能成功上市。
哪还有精力特意去盯着未来科技方面的动作。
何况任谁也不会去往在全国范围内布局充电中心和电池更换站方面想。
这完全就是反常理的事。
再说就算他们知道未来科技的此项计划, 特拉斯方面也无力改变什么，最后依旧会面临眼下的局面。
毕竟当初是他们自己决定继续与谷格合作, 没有去参加星源电池举办的招商大会。
先不说现在后悔还能否拿到固态动力电池，单是谷格这边就够特拉斯受的，因为终止合作也就表示刚上市的智能驾驶汽车会全部下线，届时所面临的损失只会更大。
甚至有可能被迫彻底退出亚区市场。
把这块蛋糕拱手送人。